نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران


مفاهیم: دامپینگ چیست؟

دام‍پینگ عبارت است از صادرات یک کالا با قیمت کمتر از هزینه‌های تمام شده یا به عبارتی دیگر فروش کالا در خارج به قیمتی کمتر از قیمت داخلی.

از نظر تقسیم بندی 3 نوع دامپینگ وجود دارد که از نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران عبارتند از:

دامپینگ مستمر یا دائمی

دامپینگ مستمر یا دائمی تمایل یک انحصار‌گر داخلی برای حداکثر کردن سود خود با فروش کالا به قیمتی بالا در بازار داخلی که فاقد محدودیت‌های تجاری یا هزینه‌های حمل‌ونقل است نسبت به قیمت خارجی که تحت‌تأثیر رقبای قدرتمند خارجی است ناشی می‌شود در این مورد می‌شود بازار خودرو در ایران را مثال زد که مثلا قیمت خودروهای ایرانی در بازارهای خارجی به‌مراتب پایین‏تر از قیمت همان خودروها در ایران است یا حتی شرکت سامسونگ که زمانی گوشی‌های موبایل خود را ۲۵ درصد ارزان‌تر در ایران نسبت به کشور خود می‌فروخت.

دامپینگ مخرب یا غارتگر

دامپینگ مخرب یا غارتگر عبارت است از فروش موقتی کالا در خارج به قیمت کمتر از قیمت داخل یا حتی با ضرر و فروش آن به قیمت کمتر از هزینه‌های تولید برای بیرون راندن رقبای دیگر و یا از بین بردن صنعت داخلی یک کشور. بنابراین بعد از بی‌رقیب شدن در بازار کالای مذکور قیمت‌ها جهت کسب سود حاصل از قدرت انحصاری بالا می‌رود. به‌عنوان مثال می‌شود از اقدام شرکت‌های چینی در بازار پوشاک و سایر کالاها را نام برد.

دامپینگ تصادفی، عبارت است از فروش اتفاقی یک کالا در بازار خارجی به قیمت کمتر از بازار داخلی برای تخلیه مازاد پیش‌بینی نشده کالاها به این دلیل که این مازاد باعث کاهش قیمت در بازار داخلی نشود، در واقع زمانی که اضافه تولید فروخته شد دامپینگ متوقف می‌شود.

ایجاد محدودیت‌های تجاری در بازار رقابتی ناسالم جهت حمایت از صنایع داخلی مجاز شناخته شده است. این محدودیت‌ها اغلب به‌صورت عوارض ضد‌دامپینگ و یا تهدید به وضع این عوارض خود را نشان می‏دهد.به هر حال تعیین نوع دامپینگ مشکل است و تولید‌کنندگان در مقابل هر نوع دامپینگی از بازار داخلی حمایت می‏کنند.با این کار واردات محدود می‌شود و تولید و سود عرضه‌کنندگان داخلی افزایش می‏یابد.امکان دارد در دامپینگ مستمر یا تصادفی سودی که بابت پایین بودن قیمت نصیب مصرف‌کننده می‌شود بیش از زیانی باشد که تولید‌کننده می‏بیند.

طی دهه 90 ژاپن اقدام به دامپینگ در قیمت محصولاتی چون تلویزیون و فولاد در بازار آمریکا و محصولاتی مثل اتومبیل و فولاد در بازار اروپا کرده است.بسیاری از کشورهای صنعتی مانند کشورهای عضو اتحادیه اروپا در نظر دارند از دامپینگ مستمر برای مازاد محصولات کشاورزی خود استفاده کنند.اگر استفاده از دامپینگ از طرف یک کشور یا شرکت اثبات شود کشور یا شرکت مزبور اقدام به افزایش قیمت خود خواهد کرد. مانند آنچه در سال ۱۹۷۶ و ۱۹۷۷ از شرکت فولکس واگن آلمان و تولیدکنندگان تلویزیون ژاپنی دیده شد تا با سیاست‌های ضد‌دامپینگ مواجه نشوند.

در سال ۱۹۷۸ دولت آمریکا یک مکانیسم شلیک قیمت را معرفی کرد با وجود چنین مکانیسمی هزینه فولادی که به آمریکا وارد می‌شود پایین‏تر از کمترین هزینه‌ تولید‌کنندگان خارجی مانند کره در اواخر دهه 80 خواهد بود.چنانچه دامپینگ کشف شود دولت آمریکا یک معافیت مالیاتی برای تولیدکنندگان داخلی صنعت فولاد در نظر می‏گیرد و این کار باعث می‌شود که قیمت فولاد وارداتی برابر با پایین‏ترین هزینه تولید در داخل کشور شود.

معرفی 10 صرافی ارز دیجیتال مناسب ایرانیان

برای فعالیت در بازار رمز ارزها، نیاز به حضور در صرافی های ارز دیجیتال است در ایران نیز که تمایل به خرید و فروش و سرمایه گذاری روی کریپتوهای مختلف از جانب مردم وجود دارد موضوع انتخابِ صرافی ارز دیجیتال با حساسیت خاصی دنبال می‌شود مخصوصا به دلیل اینکه برخی صرافی‌های جهانی، به بهانه تحریم ها تمایل به همکاری با مشتریان ایرانی را ندارند اهمیت موضوع دو چندان شده است.

اهمیت انتخاب صرافی ارز دیجیتال برای فعالانِ عرصۀ رمز ارزها بسیار زیاد است زیرا که صرافی کریپتو حلقه اتصال معامله گر به دنیای بلاکچین است، خرید و فروش و نگهداری رمز ارزها در صرافی ها انجام می‌شود و اگر نتوان به صرافی اطمینان کرد فعالیت در این بازار با مشکل جدی مواجه می‌شود البته جدا از اعتبار صرافی چند سال است که مشکل دیگری گریبانگیر ایرانیان شده است و آن هم خدمات ندادن برخی از صرافی های خارجی به مشتریان ایرانی است؛ ایرانیان مقیم داخل کشور، برای فعالیت در بازار رمز ارزها دو راه حل پیش رو دارند اول اینکه از صرافی های داخلی استفاده کنند که بهترین کار هم همین است.

در صورتی که خدمات صرافی های داخلی، پاسخگوی نیاز ایرانیان نباشد دومین راه برای آنها استفاده از خدمات انواعی از صرافی های خارجی‌ است که با ایرانیان مشکل ندارند؛ صرافی های خارجی مناسب برای ایرانیان، آنهایی هستند که از مشتریان درخواست احراز هویت نمی‌کنند و یا اینکه می‌توان با مدارک ایرانی در آنها احراز هویت کرد.

صرافی های خارجی ارز دیجیتال در صورتی که نیاز به احراز هویت نداشته باشند مناسب ایرانیان هستند

10 مورد از بهترین صرافی های خارجی مناسب برای فعالیت ایرانیان به شرح زیر هستند:

1- صرافی ارز دیجیتال Coinex

کوینکس یک صرافی معتبر چینی است. این صرافی ارز دیجیتال مختص به خود را دارد که CET نامیده می شود، هیچ مشکلی با ایرانیان ندارد و مشتریان ایرانی می‌توانند با مدارک ایرانی در آن ثبت نام و احراز هویت کنند به همین دلیل بخش بزرگی از مشتریان این صرافی، ایرانیان هستند.

به تازگی زبان فارسی به اپ کوینکس اضافه شده و افراد کاملا به آسانی می توانند در این صرافی، به فعالیت بپردازند و صد ها نوع ارز دیجیتال لیست شده در این صرافی را معامله کنند. کوینکس می‌تواند یکی از بهترین جایگزین های صرافی باینس باشد.

2- صرافی Hotbit

فعالیت در صرافی هات بیت نیاز به احراز هویت ندارد پس ایرانیان نیز می‌توانند در این صرافی به فعالیت بپردازند و بدون هیچ گونه مشکل و استرسی در آن کار کنند. هات بیت بعد از باینس بیشترین تعداد و تنوع ارزهای دیجیتال را دارد و نیاز افراد را کاملا برطرف خواهد کرد دفتر رسمی صرافی در هنگ کنگ و همچنین در استونی قرار دارد.

3-صرافی Kucoin

کوکوین، یکی از صرافی های محبوب نزد ایرانیان است که از سال 2017 در حال فعالیت است و رمز ارز اختصاصی خود با نام KuCoin Shares را دارد. پشتیبانی بیش از 400 جفت ارز،کارمزد پایین در معاملات، امنیت بالا، سهولت استفاده و رابط کاربری مطلوب از جمله خصوصیات این صرافی ارز دیجیتال است.

صرافی ارز دیجیتال کوکوین یکی از بهترین صرافی نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران های خارجی مناسب برای ایرانیان است

4-صرافی Bitfinex

صرافی بیت فینکس از سال 2012 که در هنگ کنگ تاسیس شد همچنان با قدرت در حال فعالیت است و حجم معامله رمز ارز ها در این صرافی بسیار بالاست. معامله در این صرافی می‌تواند بدون احراز هویت هم انجام شود پس ایرانیان نیز می‌توانند در این صرافی فعالیت کنند ولی باید از آیپی غیر از ایران استفاده کنند این الزام در این صرافی حتی برای مشتریان آمریکایی نیز وجود دارد.

امنیت بالا برای معاملات و حفاظت از موجودی مشتریان، حجم بالای خرید و فروش ارزهای دیجیتال و پشتیبانی از طیف وسیعی از ارزهای فیات از جمله ویژگی های صرافی بیت فینکس است.

5- صرافی ارزهای دیجیتال Changelly

صرافی چینجلی نیز یک گزینه مناسب برای ایرانیان است؛ ثبت نام در آن بدون نیاز به احراز هویت و به سرعت قابل انجام است. امکان انواع معاملات اسپات و اهرمی در این صرافی فراهم شده است و افراد بدون احراز هویت تا سقف یک بیت کوین می‌توانند از صرافی به صورت روزانه برداشت داشته باشند. استفاده از VPN یا VPS در این صرافی نیز توصیه می‌شود.

6- صرافی ارزهای دیجیتال Inch 1

صرافی وان اینچ، جزو معتبر ترین صرافی های غیر متمرکز جهان است که استفاده عموم از آن بدون احراز هویت امکان پذیر است. غیرمتمرکز بودن، قابلیت اتصال به کیف پول‌های مختلف بلاکچین‌های باینس و اتریوم، ارائه بهترین قیمت ها نسبت به دیگر صرافی‌های غیرمتمرکز از جمله ویژگی های این صرافی است.

صرافی وان اینچ، یکی از صرافی های محبوب و جزو بهترین صرافی های غیر متمرکز جهان است

7- صرافی ارزهای دیجیتال Ascendex – BitMax

صرافی ارزهای دیجیتالِ اسند اکس بیتمکس نیز مشتریان خود را ملزم به احراز هویت نمی‌کند. ویژگی بارز دیگر این صرافی ارز دیجیتال این است که تعداد زیادی از آلت کوین ها را می‌توان در آن معامله کرد امکانی که در خیلی از صرافی ها وجود ندارد پس در این صرافی قبل از اینکه بسیاری از رمز ارزها در صرافی های بزرگ دنیا مثلا در بایننس لیست شوند در این صرافی قابل معامله هستند.

نقد شوندگی بالا، قیمت های مناسب، امنیت و تنوع ارزهای جدید و قدیمی از جمله ویژگی‌های این صرافی ارز دیجیتال است البته لزوم استفاده از VPN یا VPS برای ایرانیان در این صرافی نیز اجتناب ناپذیر است.

8- صرافی Coinbase

این صرافی هم در بین کاربران ایرانی شناخته شده و پرطرفدار است و نیاز به معرفی ندارد.

9 – صرافی BitMEX

یکی دیگر از صرافی های بزرگ رمز ارز بدون نیاز به احراز هویت و مناسب برای کاربران ایرانی است.

10- صرافی کایبر سواپ

یکی دیگر از صرافی های غیر متمرکز که روی بلاکچینِ اتریوم قرار دارد، دارای ارز دیجیتال مختص به خود به نام KNC است و پایگاه صرافی در کشور سنگاپور است این صرافی هم برای کاربران ایرانی مناسب است.

نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران

هفت‌خوان صادرات خودرویی

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از تعادل، مطابق آمارها، مجموع ارزش صادرات وسایل نقلیه معادل 269میلیون و 400هزار دلار عنوان شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افت 43درصدی داشته است. مطابق آمارها، مهم‌ترین بازارهای هدف ایران در زمینه صادرات وسایل نقلیه، کشورهایی چون«عراق، افغانستان، امارات متحده عربی، ترکیه، هلند، سوریه، لبنان، الجزایر، ترکمنستان و سودان» گزارش شده است.

با توجه به افت صادرات این نوع محصولات برای تبیین فرصت‌های جدید و هدف‌گذاری بلندمدت در چشم‌انداز 1404 در صنعت خودروسازی لازم است الزاماتی مد نظر سیاست‌گذاران حوزه صنعت خودرو و شرکت‌های خودروساز قرار گیرد که می‌توان به لزوم ارتقای کیفیت محصولات و قطعات منطبق با سلیقه مصرف‌کننده خارجی و متوازن با سطح استانداردهای جهانی، تنوع‌بخشی به محصولات، تنوع خدمات پس از فروش و تامین قطعات و رعایت خواست مشتری به ویژه تلاش در جهت واقعی شدن قیمت تمام شده محصولات و رقابت‌پذیر کردن آنها اشاره کرد. همچنین توجه دقیق به اجرای توافقات، قراردادها و تمهید حمایت‌های سیاسی دولت در تفاهمات منطقه‌یی و بین‌المللی از دیگر الزاماتی است که باید مورد توجه دولت قرار گیرد.

از این رو برای افرایش صادرات این محصولات باید از هفت‌خوان مهم گذر کرد که مواردی چون: 1- وضع قوانین مناسب برای تضمین سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه‌سازی 2- تقویت تشکل‌های صادراتی تخصصی 3- برطرف کردن مشکلات ناشی از کمبود ظرفیت صادرات 4- برطرف کردن مشکلات ناشی از پایین بودن کیفیت 5- رفع مشکل مربوط به ناوگان حمل و نقل(ریلی، زمینی و دریایی) 6- اعطای پوشش‌های حمایتی لازم از سوی صندوق ضمانت صادرات ایران در مقابل ریسک‌های ناشی از عدم ایفای تعهدات طرف‌های تجاری و 7- امکان ایجاد مبادلات تهاتری کالا برای مقابله با مشکلات ناشی نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران از نقل و انتقالات ارزی در شرایط موجود را در برمی‌گیرد.

اکران آماری صادرات خودرو

براساس آمار ارائه شده از سوی سازمان توسعه تجارت، ارزش صادراتی خودرو سواری در سال 1395 معادل 36میلیون و 600 هزار دلار بوده که در مقایسه با سال گذشته 77درصد رشد داشته است. این درحالی است که ارزش صادراتی خودرو سواری در سال 94، معادل 20میلیون و 700هزار دلار گزارش شده است. مطابق آمارها، بازارهای هدف صادراتی این کالا 5 کشور«عراق، الجزایر، لبنان، ترکمنستان و سوریه» به شمار می‌روند. آمارها حکایت از این دارد که بیشترین سهم صادرات خودرو سواری در سال 95 مربوط به کشور عراق است که سهمی نزدیک به 80درصد را از آن خود کرده است. تحلیل‌ها نشان می‌دهد، عمده مشکلات موجود در صادرات خودرو سواری به ویژه کشور عراق را حمل مستقیم کالا و قوانین مرتبط با استاندارد عراق تشکیل می‌دهد؛ چراکه از ابتدای سال 2016 و با مصوبه شورای وزیران کشور عراق هزینه ثبت خودروهای تولیدی معادل 400دلار برای هر دستگاه افزایش و به موازات هزینه ثبت خودروهای وارداتی از 4800دلار به 1600دلار کاهش یافت. این امر باعث می‌شود که خودروسازهای خارجی با استفاده از کاهش قیمت 3200دلاری ناشی از مصوبه مذکور با واردات خودروهای هم‌کلاس یا در مواردی با امکانات بیشتر امکان رقابت را از خودروهای ساخت داخل عراق سلب و سرمایه‌گذاری طرف عراقی برای تولید را غیراقتصادی کنند.

از سوی دیگر آمارها نشان می‌دهد در سال 95 شاهد صادرات 35میلیون و 800هزار دلار خودرو سنگین شامل انواع تریلر، نیمه تریلر و تراکتور به خارج از کشور بودیم که این میزان صادرات در مقایسه با مدت مشابه سال 94 افتی بیش از 28‌درصد را تجربه کرده است. براساس این گزارش، کشورهای امارات متحده عربی، عراق، افغانستان، سودان و هلند بازارهای هدف این نوع محصول ایرانی هستند که بیشترین سهم صادرات از کل صادرات خودروهای سنگین در سال 95 مربوط به کشور امارات متحده عربی با سهم بیش از 31درصد است. از سوی دیگر مطابق آمارها شاهد افت صادرات خودروهای سنگین به 3کشور«سودان، عراق و امارات» از نظر ارزشی در سال 1395 نسبت به مدت مشابه سال 1394 هستیم.

براساس این گزارش، بررسی‌ها نشان می‌دهد که 3عامل در کاهش صادرات انواع خودروهای تجاری دخیل هستند که عبارتنداز: 1- وجود مشکلات ناشی از نقل و انتقالات ارزی و به تبع آن کاهش نقدینگی لازم برای تامین مواد اولیه مورد نیاز بخش تولید که در نتیجه منجر به کاهش تولید و صادرات محصولات مورد نظر شده است. 2- بدهی خودروسازان به سازندگان و تامین‌کنندگان قطعات و لوازم یدکی داخلی که همچنین منجر به بروز مشکلات عدیده در تامین قطعات مورد نیاز داخل نیز شده است. 3- افزایش هزینه‌های صادرات خودرو ناشی از تحریم‌های بین‌المللی سال‌های اخیر علیه کشور که تاثیر زیادی بر حمل ونقل، تامین مواد اولیه، برگشت نقدینگی و. داشته و باعث عدم رقابت‌پذیری خودروهای ایرانی با خودروهای خارجی حتی دست دوم شده است. از این رو پیش بینی می‌شود در دوران پساتحریم تغییر تدریجی در روند تولید و صادرات انواع خودرو آغاز شود. از سوی دیگر کاهش سطح روابط سیاسی ایران با کشور سودان همچنین ناامنی‌های موجود در کشور عراق سهم مهمی در کاهش صادرات ماه‌های اخیر به آن کشور داشته است.

مطابق آمار ارائه شده از سوی سازمان توسعه تجارت، عملکرد صادرات قطعات منفصله خودروهای سواری طی سال 1395نشان از صادرات 10میلیون و 400هزار دلاری دارد که در مقایسه با مدت مشابه سال 1394 نشان از افت 88 درصدی از نظر ارزشی دارد. براساس آمارها، ارزش نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران صادرات قطعات منفصله خودروهای سواری به کشور عراق نیز با افت روبه رو شده است. مهم‌ترین دلیل این افت صادراتی، افزایش تعرفه واردات قطعات به کشور عراق از صفر به 15‌درصد(برابر با واردات خودرو کامل) است. آمارها نشان می‌دهد، ارزش صادرات قطعات لوازم یدکی انواع خودروهای سبک و سنگین ‌بیش از 145میلیون دلار بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نشان از 52 درصد افت از نظر ارزشی دارد. مهم‌ترین بازارهای هدف این نوع محصولات در سال 1395 تعداد 5 کشور«عراق، افغانستان، امارات، ترکیه و ترکمنستان» گزارش شده که شاهد رشد 54 درصدی صادرات به افغانستان نسبت به مدت مشابه سال 1394 هستیم. همچنین در سال 1395 ارزش صادرات لاستیک، تایر و تیوپ 24میلیون و 400هزار دلار گزارش شده است. آمارها نشان می‌دهد که میزان صادرات این محصول نسبت به سال 1394 افت 29درصدی داشته است. کشورهای عمده صادراتی این محصول 5 کشور «افغانستان، پاکستان، عراق، نیجریه و ترکیه» هستند که بیشترین صادرات به کشور افغانستان و کمترین صادرات نیز به ترکیه بوده است.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید

بازارهای جهانی به پیروزی کلینتون امیدوار شدند

بازارهای جهانی به پیروزی کلینتون امیدوار شدند

با پایان یافتن آخرین مناظره بین نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری آمریکا، بازارهای آسیا در اوایل روز پنجشنبه با افزایش شاخص مواجه شده و ارزش پزوی مکزیک نیز در مقابل دلار بالا رفت.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شبکه خبری CNBC ، پزوی مکزیک که روند افزایش و کاهش آن به‌خوبی در پروسه مناظره نامزدهای انتخاباتی ریاست جمهوری آمریکا قابل‌مشاهده و بررسی بود، بار دیگر بعد از برگزاری سومین مناظره نیز تقویت شد و نسبت آن در برابر دلار به ۱۸.۴۴ رسید. تا پیش‌ازاین هر دلار آمریکا برابر با ۱۸.۵۱ پزو بود و این رقم در ابتدای هفته گذشته حتی به ۱۹ پزو نیز رسیده بود.

نعیم اسلام تحلیلگر ارشد بازار در موسسه تینک مارکت دراین‌باره گفت: «پزو در مقابل دلار ارزش بیشتری یافت و این نشان می‌دهد که معامله گران بر این عقیده‌اند که دونالد ترامپ نامزد جمهوری خواهان در سومین مناظره خود با هیلاری کلینتون نیز شکست‌خورده است.»

چهارشنبه‌شب دو نامزد انتخابات ریاست جمهوری آمریکا در مورد مسائل مختلفی ازجمله دخالت روسیه در انتخابات آمریکا با هک سایت‌های آمریکایی، مهاجرت و انتصاب قضات دیوان عالی کشور در فاکس نیوز با یکدیگر مناظره کردند.

پیش‌ازاین در مناظره‌های قبلی دیده‌شده بود که باوجوداینکه این مناظره‌ها درزمانی پخش می‌شده که بازارهای آسیایی تازه‌کار خود را آغاز کرده بودند، بازهم نتایج این صحبت‌ها تأثیر زیادی بر روی شاخص‌های سهام و همچنین ارزش ارزها در برابر دلار داشته است. دومین مناظره ترامپ و کلینتون تأثیر بی‌سابقه‌ای را روی ارزش پزو داشت و بازارها و معامله گران آسیایی بر این عقیده بودند که ترامپ نتوانسته برنده میدان باشد. معامله گران آسیایی مانند بسیاری از تجار سهام در اقصی نقاط دنیا بر این عقیده‌اند که با پیروزی کلینتون در انتخابات، ثبات به بازارهای بین‌المللی بازخواهد گشت. اما درصورتی‌که ترامپ برنده میدان باشد، مشخص نیست چه اتفاقی برای دنیا و بازارهای بین‌المللی بیفتد.

تفاوت های هیوندای الانترا فول و نیمه فول در نسل های مختلف

تفاوت های هیوندای الانترا فول و نیمه فول در نسل های مختلف

هیوندای النترا یکی از ماشین های بسیار پرطرفدار و پرفروش بازار محسوب می‌شود. دلایل بسیار زیادی موجب شده این ماشین تا این اندازه در بازارهای ایران و جهانی محبوب باشد که مهمترین آنها قیمت مناسب در کنار آپشن و امکانات سطح بالا است. از نظر طراحی ظاهری نیز باید گفت هیوندای الانترا جزء ماشین های بسیار خوب بین ماشین های اقتصادی جهان محسوب می شود و همین موضوع نیز دلیل دیگری برای محبوبیت و فروش بالا بوده است.

کمپانی هیوندای در سال ۱۹۹۰ نیاز شدید بازار خودروهای کامپکت شهری را احساس کرد و هیوندای النترا را برای سلطه بر این بازار رونمایی کرد. از همان ابتدا النترا هر ۵ سال یکبار تغییر نسل پیدا کرد و در حال حاضر هفتمین نسل از این خودرو در بازار جهانی عرضه می شود اما در ایران نسل های چهارم، پنجم و ششم موجود هستند.

نسل سوم هیوندای الانترا نیز در بازار ایران حضور داشت اما نام هیوندای آوانته برای این مدل در نظر گرفته شد. نسل پنجم هیوندای النترا در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و در کمتر از یک سال به بازار ایران راه پیدا کرد. در سال ۲۰۱۴ یک فیس لیفت روی آن انجام شد و تنها دو سال بعد نسل ششم این خودرو وارد بازار شد. در ادامه تفاوت هیوندای الانترا فول با نیمه فول نسل پنجم و ششم و مشخصات آنها را مورد بررسی قرار می دهیم.

تفاوت های هیوندای الانترا فول و نیمه فول در نسل های مختلف

مشخصات فنی هیوندای الانترا

کمپانی هیوندای تمام نسل های النترا را در مدل های بسیار گوناگونی عرضه کرده تا بتواند طیف وسیع تری از مشتریان با بودجه های مختلف را پوشش دهد. یکی از مهم ترین تفاوت های این مدل ها مربوط به موتور استفاده شده در آنها است و همیشه هیوندای النترا با چند موتور مختلف به بازار عرضه شده است.

در بازارهای جهانی نسل پنجم هیوندای الانترا با مدل های ۱۶۰۰ و ۱۸۰۰ سی سی عرضه شده است اما در بازار ایران فقط نمونه های ۱۸۰۰ سی سی موجود است. این موتور ۱۸۰۰ سی‌سی می‌تواند ۱۴۷ اسب بخار قدرت و 176 نیوتن‌متر گشتاور برای النترا ایجاد کند که در کنار جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک شتاب صفر تا صد ۱۱ ثانیه ای را برای این خودرو ایجاد نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران می کند. از لحاظ مصرف سوخت هیوندای این ماشین با مصرف ۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در سیکل ترکیبی ، ماشین قابل قبولی به حساب می آید. موتور ۱۴۷ اسب بخاری و مصرف ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برای یک خودروی کامپکت شهری کاملا مناسب و کافی به نظر می‌رسد و می توان از این لحاظ الانترا را ماشین مناسبی خطاب کرد.

کمپانی هیوندای تصمیم گرفت برای نسل ششم از موتورهای قوی تری استفاده کند و نمونه های ۱۸۰۰ سی سی و ۲۰۰۰ سی‌سی را برای این خودرو در نظر گرفت که خوشبختانه در بازار ایران مدل های ۲۰۰۰ سی سی حضور دارند. این موتور ۲۰۰۰ سی‌سی می‌تواند ۱۵۳ اسب بخار قدرت و 195 نیوتن متر گشتاور تولید کند که در کنار جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک شتاب صفر تا صد ۹.۶ ثانیه ای را برای النترا ایجاد می کند.

تفاوت های هیوندای الانترا فول و نیمه فول در نسل های مختلف

مدل های مختلف الانترا در ایران

در مورد امکانات و آپشن ها نیز کمپانی هیوندای با عرضه مدل های مختلف سعی کرده مشتریان بیشتری را به سمت النترا جلب کند. با وجود این که موتور های مختلفی از این خودرو به بازار ایران راه پیدا نکرد اما در مورد امکانات و آپشن این موضوع متفاوت است و مدل های فول و نیمه فول در بازار حضور دارند. مدل های وارداتی و مدلهای نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران مونتاژ شده در ایران نیز متفاوت از هم هستند و همین تفاوت ها چندین مدل مختلف از هیوندای الانترا در بازار به وجود آورده است.

نسل ششم هیوندای النترا نیز در مدل های فول و نیمه فول در بازار وجود دارد و باید گفت همین موارد مدل های مختلف این ماشین در بازار را بیش از اندازه پیچیده می‌کند. با این حساب اگر تصمیم دارید به سراغ خرید یکی از مدلهای این سدان محبوب بروید لازم است تحقیقات بسیاری انجام داده و مدلهای مختلف آن را کاملاً بشناسید.

امکانات و آپشن ها

یکی از دلایل محبوبیت و موفقیت هیوندای النترا سطح بالای آپشن و امکانات این خودرو است. هیوندای النترا در نسخه‌های فول آپشن با ماشین هایی مثل سوناتا و اپتیما آپشن های برابری دارد که برای یک خودروی اقتصادی بسیار مناسب و حتی فراتر از انتظار به نظر می رسند. آپشنهای ایمنی و رفاهی بسیار زیادی در این خودرو به کار رفته که از آن یک ماشین ارزان قیمت و همه چیز تمام به وجود آورده است.

البته ناگفته نماند به دلایل بسیار زیادی مانند قیمت ارز و محدودیت های وارداتی حتی همین ماشین های ارزان نیز در ایران قیمت های قابل توجهی دارد اما قطعاً در بازارهای جهانی قیمت پایین مهمترین مزیت این خودرو محسوب می‌شود. در ادامه به هیوندای النترا نیمه فول و فول و آپشن های هر کدام اشاره می کنیم و تفاوت های آنها را بررسی می کنیم.

النترا نیمه فول نسل پنجم

هیوندای الانترا از جمله ماشین های محبوب کمپانی هیوندای در دنیا به حساب می آید و حتی مدل های نیمه فول نیز از امکانات و آپشن های قابل قبولی برخوردار هستند و از نظر امکانات جزء ماشین های فوق العاده ی اقتصادی بازار ایران و جهان است. از آپشن ها و امکانات نسل پنجم این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد :

کروز کنترل، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری، حالت رانندگی اقتصادی، مدیریت پایداری خودرو، سنسور دنده عقب ،سنسور باران، سنسور فشار باد تایر ها، سیستم توزیع نیروی ترمز و ترمز ضد قفل، ترمز کمکی، چراغ های روز، چراغ مه شکن جلو و عقب، فرمان برقی حساس به سرعت، مانیتور ۴.۳ اینچی، کامپیوتر سفری دارای نمایشگر 3.۲ اینچی، ایربگ راننده و سرنشین جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، خروجی برق ۱۲ ولت، آیینه‌های جانبی دارای گرم کن، سانروف

هیوندای الانترا فول نسل پنجم

در کنار تمام مواردی که بالاتر به آنها اشاره کردیم نسخه های فول هیوندای الانترا آپشن های بیشتری دارند که از آن ها یک ماشین اقتصادی همه چیز تمام ساخته است. در ادامه به تفاوت های بین این دو مورد اشاره می‌کنیم:

کیسه هوای جانبی و کیسه هوای پرده‌ای برای سرنشینان جلو، نمایشگر ۷ اینچی لمسی، رینگ ۱۷ اینچی، گرمکن صندلی های جلو، گرمکن صندلی های عقب، گرمکن فرمان، سنسور پارک جلو، فرمان برقی دارای تنظیم گودی کمر، سرد کن صندلی های جلو، آینه های جانبی تاشونده برقی

الانترا نیمه فول نسل ششم

با اینکه مدل های نسل پنجم النترا بسیار سطح مناسبی از آپشن داشتند اما هیوندای تصمیم گرفت باز هم سطح این خودرو را افزایش دهد و با ارائه آپشن های بیشتر گزینه بسیار سطح بالاتری از النترا به وجود آورد. در ادامه به آپشن های الانترا نیمه فول نسل ششم اشاره می‌کنیم :

فرمان برقی حساس به سرعت، گرمکن آینه ها، شیشه های سولار، چراغ روز، چراغ اتوماتیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی های عقب تاشونده، ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر ۵ اینچی با قابلیت اتصال گوشی های هوشمند، کامپیوتر سفری با نمایشگر ۳.۵ اینچی، ۶ عدد کیسه هوا شامل راننده سرنشین جانبی صندلی های جلو و پرده ای، سیستم صوتی دارای ۶ بلندگو و ساب ووفر، گرمکن صندلی های جلو ، سانروف، سیستم کنترل فشار باد تایرها، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل، صندوق عقب برقی و …

النترا فول نسل ششم

نسخه های فول آپشن هیوندای الانترا نسل ششم اندازه ماشین های سطح بالایی مثل سوناتا، آپشن و امکانات دارند. با وجود این که نسخه های معمولی آپشن های زیادی دارند اما نسخه های فول آپشن موجود در ایران علاوه بر موارد بالا دارای آپشن‌های زیر نیز هستند که از آنها یک ماشین فوق‌العاده میسازد:

نمایشگر ۷ اینچی و سیستم صوتی دارای ۸ اسپیکر اینفینیتی، فرمان و صندلی های چرمی، گرمکن صندلی های عقب، سرد کن صندلی های جلو، تنظیم گودی کمر صندلی ها، چرخش نور چراغها در سرپیچ، آینه های جانبی تاشونده برقی، رینگ ۱۷ اینچی

جهت گرفتن قیمت روز خودروهای بازار به صورت کاملا رایگان با کارشناسان اتوخسروانی در ارتباط باشید.

مقالات مرتبط

جزئیات جدید شرایط واردات خودرو در سال 1401

جزئیات جدید شرایط واردات خودرو در سال 1401

بار دیگر واردات خودرو به صورت رسمی در سال 1401 آزاد شد! پس از بیان طرح آزادسازی واردات خودرو، این طرح بارها توسط شورای نگهبان با مخالفت رو […]

محصول جدید مدیران خودرو چری آریزو 5 برقی به زودی در بازار ایران

محصول جدید مدیران خودرو چری آریزو 5 برقی نمونه بازار شکنی در بازارهای ایران به زودی در بازار ایران

چری آریزو 5 خودرویی متفاوت با ظاهری دلربا و امکاناتی فوق العاده در حالی در راه است که میتواند نقطه ی پیشرفت خودرو سازان ایرانی باشد چرا که […]

صحبت های آقای علی خسروانی در رابطه با سکوت وزارت صمت

صحبت های آقای علی خسروانی در رابطه با سکوت وزارت صمت

مدتهاست که بازار خودروهای داخلی و خارجی شرایط آشفته را سپری می کند و قیمت ها روز به روز و یا حتی لحظه به لحظه در حال افزایش […]

افزودن دیدگاه انصراف از پاسخ

اتوخسروانی در زمینه های مختلف خرید و فروش خودرو بصورت نقدی، لیزینگی، اقساطی، معاوضه و مشاوره انواع خودرو فعالیت دارد؛ همچنین خدماتی نظیر کارشناسی انواع خودرو، گارانتی موتور و گیربکس، گارانتی مغایرت یک هفته ای، گارانتی تعویض برخی از خدماتی است که برای جلب رضایت شما و خریدی مطمئن در نظر گرفته شده است.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.